วันพฤหัสบดีที่ 7 ตุลาคม พ.ศ. 2553
วันพุธที่ 6 ตุลาคม พ.ศ. 2553
ข้อมูลเกี่ยวกับการจัดการ
กฎการเดินรถเมล์ :
- รถคันที่ออกก่อน จะเป็นเลขน้อยสุดเสมอ
- ถ้ามีการเปลี่ยนแปลง พนักงานขับรถเมล์จะแจ้งให้ทราบ
- การออกรถในแต่ละเที่ยว
- จะรอให้นิสิตนั่งรถเต็มเบาะ จึงจะเริ่มออกรถ
- ในกรณีที่นิสิตขึ้นรถน้อย รถจะออกเมื่อเวลาผ่านไป10นาที หลังจากคันแรกออก
( 10 นาที ออก1คันโดยเฉลี่ย)
บริษัทเจ้าของรถเมล์ :
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด ศิริวิทยาภัณฑ์ 1995 ( ตั้งอยู่อำเภอ ดอกคำใต้ จังหวัดพะเยา )
เงินเดือนพนักงานรถเมล์ :
- เริ่มแรก 5000 บาท
จะปรับขึ้นเรื่อยๆ
- 17-18 นาฬิกา ชั่วโมงละ 20 บาท
จำนวนรถเมล์ :
- มีทั้งหมด 30คัน แบ่งเป็น : หอพัก 10คัน หน้ามอ 20คัน
- ถ้าหลัง 18นาฬิกา หอพัก 5คัน หน้ามอ 10คัน
โครงการรถเมล์มีมาตั้งแต่ :
- เริ่มก่อตั้งมหาวิทยาลัย เป็นเวลา 14 ปี
วันอังคารที่ 5 ตุลาคม พ.ศ. 2553
วันจันทร์ที่ 4 ตุลาคม พ.ศ. 2553
ข้อดีและข้อเสียโครงการรถเมล์ในมหาวิทยาลัยนเรศวรพะเยา
1.ลดปัญหาการจราจรติดขัดในมหาวิทยาลัย
2.ลดปัญหาการเกิดอุบัติเหตุในมหาวิทยาลัย
3.ลดมลพิษทางอากาศ
4.ลดปัญหาภาวะโลกร้อน
5.ลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางของนิสิตและบุคลากรในมหาวิทยาลัย
ข้อเสีย
1.การให้บริการไม่ครบ 24 ชั่วโมง
วันอาทิตย์ที่ 3 ตุลาคม พ.ศ. 2553
คลิปVDOการขนส่งมวลชนในมหาวิทยาลัยพะเยา
จุดให้บริการรับ-ส่งมวลชล
การให้บริการทุกๆ5นาที
นักศึกษาขึ้นรถไปเรียน
ปลายทางการให้บริการ
วันเสาร์ที่ 2 ตุลาคม พ.ศ. 2553
รถเมล์และผู้โดยสาร
การให้บริการบริเวณหน้ามหาวิทยาลัย
ตอนเช้าและตอนเย็นจะมีคนรอขึ้นรถมากที่สุด
มารยาทการขึ้นรถจะให้ผู้หญิงนั่งเต็มก่อนผู้ชายจะนั่งทีหลัง
ที่นั่งภายในรถเมล์ที่ให้บริการ
สภาพรถให้บริการ
จุดรอรถเมล์Bus Stop
จุดให้บริการหน้าตึกวิทยาศาสตร์
การขึ้นรถเมล์ของนักศึกษา
ระบบขนส่งมวลชนของมหาวิทยาลัยพะเยา


